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新能源汽车再次迎来重磅政策支持
月23日农村新能源汽车市场空间广阔,国家多部门联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称通知)称。新能源补贴政策从2020年延长至 2022年农村新能源汽车市场空间广阔,原则上 2020 -2022 年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
财政部、税务总局、工信部发布关于继续免征车辆购置税的公告新能源汽车政策。免征车辆购置税。购置税免征政策已三度推迟。前两次在2018年延长3年,在2020年延长2年,体现农村新能源汽车市场空间广阔了国家对新能源汽车产业发展的大力支持。
新能源汽车再次迎来重磅政策支持 国家发改委、国家能源局发布农村新能源汽车市场空间广阔了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,这一意见的发布明确了对支持农村地区适度超前建设充电基础设施的具体安排。
年4月7日,自去年年中发布“瑶光2025”战略之后,奇瑞汽车这个中国汽车界的“理工男”再次落下了品牌发展的重要一步,发布全新的新能源战略、技术、品牌与产品。
在各项政策支持下,2022年新能源汽车销售火爆。
新能源车下乡,关键是充电桩入户
推进新能源汽车下乡,关键是充电桩“进村入户”。首先,农村充电设施网络建设,需获得地方政府支持,通过财政补贴和政策优化,帮助建设充电桩的企业得到便利。
支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划,并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接,加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
两部门印发意见支持新能源汽车下乡 国家发展改革委、国家能源局近日印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称《意见》)。
在建设环节,重点在公共充电设施与社区充电设施上发力。《实施意见》提出,加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
“我们将会同有关方面切实抓好文件落实,抓紧补齐充电基础设施建设的短板。加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站‘县县全覆盖’、充电桩‘乡乡全覆盖’,打消在农村地区使用新能源汽车的后顾之忧。”孟玮说。
充电桩 “乡乡全覆盖”,这轮新能源汽车下乡“动真格”当前的车企销售市场,新能源汽车在市场上的占比呈逐步上升趋势。
新能源汽车下乡,只是看上去很美
从消费者角度来看农村新能源汽车市场空间广阔,与一线城市相比农村新能源汽车市场空间广阔,对于家居条件更充足、通行范围更小农村新能源汽车市场空间广阔的农村消费者来说农村新能源汽车市场空间广阔,新能源汽车对续航的焦虑程度较小。但对于农村生产者来说,新能源汽车可以带来更低的用车成本。
新能源汽车仍然是一项不成熟的技术,甚至还有不少人保留着自主品牌汽车不可靠的观念。所以,要打开新能源下乡的突破口,打破新能源汽车技术不成熟的陈旧观念至关重要。
新能源汽车下乡工作正式启动。 2021年9月26日,商务部消费促进司表示,下一步加快汽车由购买管理向使用管理转变,深入开展新能源汽车下乡,促进新车消费。 据悉,送新能源汽车下乡是国家促进新车消费的重要举措。
激发农村新能源汽车消费潜力
在建设环节,重点在公共充电设施与社区充电设施上发力。《实施意见》提出,加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
此政策一出,让万千农村居民可以享受和城市一样的智能环保汽车及其服务成为可能,实现农村与城市的新能源汽车生态平权,也将彻底激活农村地区的购车潜力,撬动千亿蓝海的市场。
可以发现,未来下沉市场,尤其是广大乡镇地区,新能源汽车还有很大的潜力可以挖掘。
但是对当前的广大农村地区而言,仍旧存在公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题。明确问题才能更好的做出调整。
拓展农村新能源汽车市场,亚须打破一系列制约消费的突出瓶颈。首先要解决的,是要大力发展农村充换电网络。