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本文目录一览:
- 1、试驾奔腾T90:高功率2.0T够猛,还能开着玩“跨栏”?
- 2、一汽打造新车,长超4米7,2.0T+8AT,采用全新车标
- 3、十万级战力满满的“实力运动派”——奔腾T90
- 4、10万级紧凑级SUV如何让消费者满意?奔腾T90给出答案
试驾奔腾T90:高功率2.0T够猛,还能开着玩“跨栏”?
从数据上看,奔腾T90的0T发动机峰值扭矩转速在1800-4000rpm区间。在试驾过程中,为了确保安全,圈哥将车速控制在了10-15km/h范围内,奔腾T90能够以缓慢却不显吃力的表现爬上坡顶。
奔腾T90分别提供5T+7DCT、0T+8AT两套动力总成,而本次场地试驾,笔者所驾驶的车辆版本为0T车型,其最大功率185kW,峰值扭矩为380N·m,匹配爱信8AT变速箱,完成零百加速仅需57秒。
轱辘哥此次试驾的是奔腾T90的0T车型,其中0T发动机的最大功率为185kW,最大扭矩为380N·m,与之匹配的是爱信8AT变速箱。
奔腾T90搭载5T+7DCT湿式双离合变速箱、0T+8AT两种动力。其中5T发动机最大马力169匹,这个马力值在日常家用中是完全没有问题的。
奔腾T90是一汽奔腾于今年6月份上市的全新紧凑型SUV,长宽高4718*1880*1710mm,轴距2772mm。除了0T,它还有5T车型,起售价仅10万元,有不错的性价比。8月14日,我在试驾场地体验了奔腾T90,谈谈感受。
一汽打造新车,长超4米7,2.0T+8AT,采用全新车标
提到一汽,很多人可能会优先想到的是一汽红旗,毕竟一汽红旗在国内市场中的影响力可不低,不仅有定位很高端的红旗L7,还有销量很高的红旗HS红旗HS7等车型,深受用户认可。
近日,有网友拍到了一汽大众探岳X的工厂实拍图。外观方面,新车前脸延续了探岳的设计,前进气格栅为六边形,宽大的横幅饰条尽显粗狂。前脸底部包围采用了贯穿式,中间用银色镀铬饰条装饰。此外,新车也将采用大众的全新车标。
日前笔者得到消息,2021款凯迪拉克CT4上市了,此次共推出两款不同配置车型,售价区间为297万元到297万元,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
十万级战力满满的“实力运动派”——奔腾T90
1、奔腾T90的务实与效率体现在了它的“智能化”,一辆10万级SUV的加分项莫过于智驾,它软硬兼备的高智能水准更符合用户的需求,也让奔腾T90成为这次参赛选手们拿到高分的“聪明搭档”。
2、在智能化方面,奔腾T90全车23个智能传感器所带来的24项智能行车和泊车功能让它实现了同级少有的L5级智能驾驶辅助水准。尤其是HIC高速智能变道功能,在0-130km/h车速范围内均可实现自动变道,大大减轻了驾驶压力。
3、如果说空间、安全、智能是奔腾T90的“内秀”一面,那么覆盖了极端环境、复杂路况的动态比拼,则释放出它在动力、操控、驾乘稳定性的激情另一面,让它成为同级车型中“狠、准、稳”的实力运动派。
4、奔腾T90的智能座舱配置是车规级8155芯片,加12G运行内存和64G存储内存,算力和旗舰手机类似。要知道不少新能源车型都还在用消费级电子芯片,运行内存也不够大,长时间使用的可靠性和流畅性不能保证。
10万级紧凑级SUV如何让消费者满意?奔腾T90给出答案
从目前的产品力来看,奔腾T90确实有可圈可点的地方,最主要的是新车配置方面的可选项十分丰富,为消费者带来了更多的选择。
至于怎么选,如果选择5T版本,我个人比较推荐199万元的睿智科技包版本。如果对动力比较有要求的话,那么可以考虑售价110万元的0T睿智科技包版本。
轴距达到了2772mm。相比目前市场主流的自主品牌紧凑型SUV,奔腾T90的车身尺寸具备一定的竞争优势的。不光为造型提供了更扎实的设计根基,也在实用功能性上展现出足够强的优势。
其中身为以爆款车型为目标,基于家庭用户出行场景而打造的全新A级智能SUV-奔腾T90,便让诸多消费者眼前一亮。奔腾T90于今年6月份上市,该车共推出6款配置,售价区间00~16999万元。
在汽车行业,车型的品质和性能表现是评价一个品牌实力的重要指标,也是消费者在买车时考虑的关键因素。作为商家必争的10万级SUV,市场中的优秀车型不少,一汽奔腾T90却成了许多家庭的首选。