腾势D9（腾势d9价格及图片）

本文目录一览：

• 1、华系高端绿牌MPV的较量!梦想家和D9,谁更对得起定价?
• 2、预算35万,理想L8/腾势D9到底咋选?
• 3、腾势d9和传祺e9怎么选择
• 4、试驾腾势D9:大块头却不笨重,起步轻快且提速丝滑
• 5、腾势D9销量连续破万,车长超5米2,档次媲美埃尔法
• 6、腾势d9有机械变速箱吗

华系高端绿牌MPV的较量!梦想家和D9,谁更对得起定价?

以岚图梦想家和腾势D9这两款绿牌MPV为例，两车主推款售价均在35-45万内，车型级别也均为新能源中大型MPV。所以，两车除了定价高端外，彼此也为核心竞品关系。

单就乘坐体验来说，岚图梦想家明显要比腾势D9更舒适一些，毕竟现在选择MPV车型的用户不单单是为了商务接待，很多二胎、三胎家庭也热衷选择MPV，所以说前排乘员的舒适度也是至关重要的。

腾势D9和岚图梦想家，是中高端MPV市场中热度很高的选择，就产品力而言说实话选谁都没毛病，但通过对比我们其实能够发现，岚图梦想家的整体表现要更全能一些，包括空间、智能化、安全性、性能等部分。

以纯电版车型为例，梦想家全系均为四驱车型，腾势D9提供两驱、四驱的车型，我认为梦想家更对得起豪华车的称号。

相较传统燃油车，岚图梦想家和腾势D9在NVH方面的表现都更好，这是因为作为新能源车型，电机运行噪音更低，而且在动力输出上会更加平顺。另外，提到动力，岚图梦想家也有明显的优势。

预算35万,理想L8/腾势D9到底咋选?

1、腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，这个车身尺寸带给人的视角效果是非常震撼的，同级车型中尺寸优势非常明显，并且全方位超越了GL8和阿尔法，配合上车身侧面简洁的线条，以及后方D柱银色的装饰，呈现出了一种豪华气场。

2、车型一：腾势D9 DM-i尊享型，指导价：398万 作为现在市场的热销新能源MPV车型之一，新车有利于腾势D9 DM-i进一步的下沉市场。

3、理想L7 推荐理由：舒适性配置多、移动的家 如果你觉得腾势D9的车身尺寸太大，不妨考虑理想L7。这款车是理想汽车的销量之柱，以超万辆的成绩成为最畅销的新势力车型之一。而理想L7受追捧的重要原因是让人感觉安心且舒心。

4、腾势D9当前比较受欢迎的就是DM-i版本，整体价格其实是比别克GL8高，价格区间358-458万，别克GL8的价格区间则是229-439万。

5、而理想L7的优势在于更宽敞的车内空间与更成熟的家用舒适配置，加之这几年积累的“奶爸车”口碑，对于家用消费场景的用户来说，也有一定“先入为主”的优势在。

6、腾势D9在4月份卖出了超1万辆，对于一款定价超30万元的自主MPV来说，这个成绩还是值得肯定的。这款车最大的优势在于比亚迪耕耘多年的DM-i技术，亏电油耗最低仅9升/百公里，这在同级确实是属于比较出色的水平。

腾势d9和传祺e9怎么选择

1、从数据上看腾势D9，腾势D9的空间优势更高腾势D9，不仅前后的腿部空间会相对富裕腾势D9，比传祺E9多出97毫米的高度，也让腾势D9的头部空间也能多出2-3指的空隙，缓解腾势D9了坐直后的头部压迫感。当然，两款车型的空间体验不能光靠数据说话。

2、因为传祺E9使用的是排量更大的0T发动机，所以在综合功率和加速上都要比腾势D9优秀，在电池上腾势D9的电池容量更大，纯电续航更高，但是由于驮着较大的电池包，也让腾势D9车身重量较大，亏电油耗比传祺E9更高。

3、腾势D9采用全新的π-Motion设计语言，EV版车型，中网采用了大量竖状饰条加上亮黑色饰板组合成的全封闭夸张“瀑布”前脸，整体视觉冲击感相比DM版车型强；DM-i版本中网内部则采用硕大的钻石切割设计，前大灯与中网相融合。

4、而值得一提的是，腾势D9前排内饰设计固定，传祺E9在副驾驶侧装饰面板之外，高配还提供13英寸副驾驶娱乐屏供用户选择，前排娱乐功能性更丰富些。

试驾腾势D9:大块头却不笨重,起步轻快且提速丝滑

另外值得一提的是腾势D9在闹市中行驶时，座舱内依旧可以保持很不错的静谧度，此前有据专业媒体统计，腾势D9在120km/h的速度时，车内噪音仍可控制在66dB以内。

另外，虽然腾势D9提供了丰富的车漆颜色供用户选择，但浅色车漆会明显“跳戏”，而黑色和蓝色则是彰显腾势D9气场的最佳选择。

月25日-26日，“驭境新势界-腾势D9全场景试驾体验营”武汉站活动，在武汉园博园温馨开启。

腾势D9销量连续破万,车长超5米2,档次媲美埃尔法

1、甚至于在功能硬件上，腾势D9还将双排无线充电板、14喇叭丹拿音响以及后排多媒体控制面板等等都是标配，高配车还将增加HUD抬头显示、人脸识别摄像头以及后排液晶屏等等。

2、尺寸方面，腾势D9的三围为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，其中，车长、宽、轴距已经要比丰田埃尔法还有优势，轴距也小胜GL8，因此，提供7座布局的情况下，车内的空间也比较宽裕。

3、而且腾势D9的车内配备很多豪华配置，比如第二排座椅不仅造型类似航空头等舱，还自带加热/通风/按摩、电动调节等功能，车内更是标配14扬声器丹拿音响、车载冰箱、车内香氛等高端功能，原厂埃尔法配置都没这么丰富。

腾势d9有机械变速箱吗

改变车辆行驶条件。腾势d9的变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件，由变速传动机构和操纵机构组成，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比功能。

基于e平台0架构，腾势D9的部分技术与比亚迪颇有些一脉相承的意味。

别克GL8 别克GL8是一款中型MPV。该车型定位高端商务车市场，外观大气豪华，内饰舒适宽敞，动力表现强劲，搭载0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配6速手自一体变速箱。

两种技术路线 有差异但不多 他们虽然都是插混，但是技术路线有着比较大的差异，动力参数也是。最直观的，就是变速箱的差异。

动力方面，奔驰V级搭载0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩为350N·m，匹配9挡手自一体变速箱，综合油耗为25L/100km。